桥梁防水正确的施工方法

说到桥梁防水施工，我们可能就会想起家庭防水，其实桥梁防水看似是一个大项目，但是在施工流程方面和家庭防水差别也不大，只是施工难度和施工细节要更多一些，今天小编主要给大家介绍的就是桥梁防水正确的施工方法，一起来看看吧！

首先是桥面的处理，桥面应干燥、清洁，不得有灰尘、浮浆、起砂、空鼓、开裂等现象；桥面的排水水应满足排水要求，不产生积水；清除桥面的土石等杂物，用敲渣机对桥面进行清理，直至清理到符合上述要求。处理完毕后用高压森林灭火吹风机吹净桥面，保证桥面平整洁净。

接着是桥梁防水涂料的涂刷，涂第一遍防水涂料前，应采用毛刷将桥面排水口、转角等处先行涂刷，然后再进行大面积喷涂。喷涂必须均匀，不得有露底和涂料堆积现象，注意不能产生气泡，若产生气泡应及时消除。为达到上述指标，喷涂机出口压力应符合操作规程。第一遍喷涂完毕后，其表面应进行保护，且应保持清洁。在涂刷范围内，严禁各种车辆行驶和人员踩踏。

铺贴无碱玻璃纤维布，作为胎体增强材料宜边涂布边铺铺胎体；铺贴时应沿顺桥面行车方向，铺贴顺序应自最低处开始向高处铺贴并顺桥宽方向搭接，高处胎体增强材料应压在低处胎体增强材料之上。沿胎体的长度方向搭接宽度不得小于 70mm，沿胎体的宽度搭接宽度不得小于 50mm，严禁沿道路宽度方向无碱玻璃纤维布搭接形成通缝。无碱玻璃纤维布应铺贴平整，排除气泡，并应与涂料粘接牢固。在胎体上涂布涂料时，应使涂料浸透无碱玻璃纤维布，覆盖完全，不得有无碱玻璃纤维布外漏现象。

桥梁防水涂料应保障固化时间，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料。涂层的厚度应均匀，且表面应平整，其总厚度应达到设计要求。注意应涂布均匀，不得有漏涂和涂料堆积现象。

桥梁防水涂料施工时应先做好节点处理，然后再进行大面积涂布。桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位应按设计要求做细部增强处理，不得有消弱、断开、流淌和堆积现象。为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，有两人执挡布护住防撞墙，防撞墙底部防水层采取人工涂刷。